空(kong)壓機機頭抱死(si)(si)，就是我們常(chang)所說的卡(ka)死(si)(si)，而出現(xian)空(kong)壓機機頭抱死(si)(si)的故障是由多(duo)種(zhong)原因造成的，常(chang)見的兩(liang)種(zhong)原因分別是潤滑油原因及轉子原因，下(xia)面山西(xi)瑪泰空(kong)壓機為大家詳細介紹(shao)這兩(liang)種(zhong)故障及其解決(jue)方法，希(xi)望可以更好地(di)幫助(zhu)大家。
空壓機(ji)機(ji)頭抱死(si)的原(yuan)因及解(jie)決方法：
一、潤滑油原因
1、機頭內部油量(liang)不足，臨時停用(包括(kuo)運輸)。造(zao)成瞬間缺油，導致卡死，所(suo)以臨時停機的設(she)備要(yao)先往機頭內加(jia)足量(liang)的油，再起機。
2、潤滑油更(geng)換或添加不及時，供油缺乏(fa)。或油路堵塞、泄露，導致機頭缺油卡死。
3、雜質(zhi)太多(duo)積碳(tan)，結(jie)焦(jiao)。所以選潤滑油(you)，更換(huan)潤滑油(you)比較關鍵;使(shi)用劣質(zhi)潤滑油(you)或超(chao)期使(shi)用時(shi)(shi)更容(rong)易發生此類事(shi)故。在這個時(shi)(shi)候(hou)機頭卡死處置方(fang)法(fa)：必(bi)需拆檢，用清洗(xi)劑浸(jin)泡(pao)五個小時(shi)(shi)就可(ke)以恢復。
二(er)、轉子原因
1、導致轉子直接接觸爆(bao)死。主(zhu)機軸承(cheng)發(fa)生磨損，從而導致螺桿發(fa)生軸向(xiang)(xiang)竄動及徑向(xiang)(xiang)竄動增大，該變化會讓(rang)螺桿與螺桿之(zhi)(zhi)間、螺桿與主(zhu)機殼體(ti)及前(qian)后端面之(zhi)(zhi)間的(de)間隙(xi)(xi)發(fa)生變化。該間隙(xi)(xi)變化在軸承(cheng)壽(shou)命期限(xian)內是正(zheng)常的(de)允(yun)許的(de)而由此產(chan)(chan)生的(de)空壓機產(chan)(chan)氣量衰(shuai)減及傳動電機負荷增加也是正(zheng)常的(de)允(yun)許的(de)。
2、軸(zhou)承(cheng)老化，磨(mo)(mo)損嚴重，具(ju)體(ti)檢測軸(zhou)承(cheng)磨(mo)(mo)損水平可以在軸(zhou)承(cheng)沒拆下時(shi)，撥(bo)動(dong)軸(zhou)承(cheng)內下側滾(gun)針或滾(gun)珠，如(ru)能(neng)輕松撥(bo)動(dong)說明需要(yao)更換了;隨著(zhu)空壓機(ji)運行時(shi)間(jian)(jian)的推移。就可能(neng)發(fa)生嚴重后(hou)(hou)果(guo)。但(dan)是當軸(zhou)承(cheng)磨(mo)(mo)損及主(zhu)機(ji)配(pei)合間(jian)(jian)隙超過允許的限量(liang)后(hou)(hou)。1毫(hao)米厚這么(me)一塊(kuai)鐵屑進(jin)去了也都(dou)卡死(si)。特別(bie)的有異(yi)物掉(diao)入(ru)卡死(si)。
3、主(zhu)機(ji)內部螺(luo)桿(gan)(gan)與(yu)前后(hou)端面之(zhi)間、螺(luo)桿(gan)(gan)與(yu)主(zhu)機(ji)殼(ke)體之(zhi)間會發生磨(mo)擦。首先，電機(ji)負荷(he)急(ji)劇增加(jia)，嚴(yan)重的后(hou)果就是螺(luo)桿(gan)(gan)抱死甚至主(zhu)機(ji)報(bao)廢，如果電機(ji)維護反應不(bu)靈敏(min)或失效則可能導致電機(ji)燒毀。
以上就空(kong)壓機售(shou)后(hou)經理介紹的關(guan)于空(kong)壓機機頭(tou)(tou)抱死的原因(yin)及解決方法，空(kong)壓機機頭(tou)(tou)抱死會使空(kong)壓機產(chan)(chan)氣(qi)量發(fa)生的較大(da)衰減，更可能影響到用氣(qi)單位的正常生產(chan)(chan)。所以關(guan)于空(kong)壓機機頭(tou)(tou)抱死的故障大(da)家(jia)一(yi)定要重視(shi)起來。
山西瑪泰(tai)空壓機(ji)為您分享：
一：檢查(cha)控制(zhi)(zhi)面(mian)板參數(shu)是否設置(zhi)(zhi)正常(chang)(chang)，面(mian)板的控制(zhi)(zhi)參數(shu)，一般在出廠前都(dou)會(hui)(hui)按(an)標(biao)準嚴格設置(zhi)(zhi)好，后期不可(ke)隨意更改(gai)，否則(ze)會(hui)(hui)影響機組的正常(chang)(chang)運(yun)行(xing)。
二：檢查機組運(yun)行電(dian)壓(ya)，如果機組運(yun)行電(dian)壓(ya)低于額定電(dian)壓(ya)并超出浮動范圍，會導致負荷加重，從而電(dian)流升(sheng)高，使機組無法正常運(yun)行。
三:檢查潤(run)滑油(you)，潤(run)滑油(you)(you)量過(guo)(guo)少(shao)或油(you)(you)品過(guo)(guo)差，都(dou)會引(yin)起主機潤(run)滑與(yu)密封不良(liang)，加大螺(luo)桿以及軸承(cheng)磨損，從而導致機器過(guo)(guo)載，油(you)(you)品需(xu)選擇正(zheng)規(gui)潤(run)滑油(you)(you)，油(you)(you)量在觀(guan)油(you)(you)鏡查(cha)看(kan)，L與(yu)H之間正(zheng)常，低(di)于L需(xu)補充油(you)(you).
四：檢查油氣分離器(qi)，油氣分離器(qi)堵塞(sai)會引(yin)起機器(qi)內部壓力增高，加重負荷，引(yin)發機器(qi)過載，注意環(huan)境清潔，按時保(bao)養，使(shi)用正(zheng)規耗材。
五：壓縮機(ji)或電機(ji)本(ben)體故障，機(ji)器到達一(yi)定年限或其他因素，軸承受到磨損電機(ji)線(xian)圈老化，也會(hui)引(yin)起(qi)電流(liu)增大，需聯系服(fu)務單位處理。
